Öncelikle geçenlerle meydana gelen faiz kararı üzerine bir açıklama yapmak istiyorum. Faiz kararında genel beklenti 25-50 puanlık bir indirimdi. Bunun sebepleri faiz indiriminin sıcak görünmesi ve pandemi sebebiyle faizleri rahat rahat indirmek, daha sonra yükseltme gereği duyulduğunda açık ara bırakma isteğiydi. Merkez Bankası sağlam bir duruş sergileyerek bu indirim için frene basmaya karar verdi. Peki neden;

• Geçenlerde MSCI endeksinde Türkiye’nin bir alt endekse düşürme fikri ortaya sürüldü. Açığa satış yasağı bunun sebebiydi. Uluslararası fonlar, bu endekse göre yatırım kararlarını veriyorlar. Dolayısı ile bu durum yabancı varlığın azalması anlamına geliyor.
• Enflasyonun beklenenden yüksek gelmesi ve yıl sonu tahminin yakalanamayacağı fikri de bu sabitliğe sebep olan fikirlerden. Negatif faiz varlığı piyasalarda dengesizlik yarattığı için para yönetimi biraz yavaşlamaya çalıştı.
• Politik beklentilerin ısınması da faizler üzerinde baskı yapmış diyebiliriz.

Bugün yaşanan altın fiyatlarında ki artış Ons üzerinde baskılanan şekliyle karşımıza çıktı. Çin ve ABD arasında sürekli gerilen ilişkiler ve pandeminin ikinci dalgayı hissettiriyor olması bu yükselişe sebep görünüyor.

Bu ay açıklanacak olan faiz kararında tekrar bir sabitlik görülmesi muhtemel. Bunun sebebi enflasyon rakamlarının beklenen rakamlarla uyuşmaması olabilir. %7,4 yıl sonu beklentisinin gerçekleşmesi gayet zorlaştı artık. Bu sebeple faizlere karşı temkinli yaklaşılması muhtemel. Sanayi üretiminde beklenti düşüş yönünde. Bunların tamamı ekonomi yönetiminde adımların düşünülerek atmasına sebep olacaktır.

Finansal davranışlar açısından düşük faizli kredilerin dikkatle değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Artık elimizde bulunan kıymetin satışı borcumuzu kapatamayabilir. Çünkü talep fonksiyonu eskisine göre daha farklı çalışıyor. İnsanların ikinci el araç piyasasının sıfır araç piyasasını geçtiği inancı kuvvetle gerçekleşiyor. Araç fiyatları için piyasanın desteksiz yükseldiğini söyleyebilirim. Satışların birbirini körükleyerek yükselmesine bağlı fiyatlarda yüksekliğe ani bir devlet hamlesi olursa araç yatırımcıları üzülebilir. Yani kısa yoldan, araç üzerinden zengin olma hayalleriyle desteksiz aksiyonlar almayın. Tasarruflar değerlendirmek için vardır, heba olmak için değil.

Muhammed Yenice